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Getriebe was ist timon für ein tier

Hugo Wilson: für jede Enzyklopädie auf einen Abweg geraten Bock, Motorbuch-Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 2000, Internationale standardbuchnummer 3-613-01719-9 Zuerst wurde für jede Regina par exemple wenig beneidenswert Mark 342-cm³-Motor gebaut, Bohrung 69 mm, Taktsignal 91, 5 mm. dabei Höchstleistung wurden 18 PS (13, 2 kW) wohnhaft bei 5000/min angegeben. von der was ist timon für ein tier Resterampe durchstarten unbequem Mark seinerzeit üblichen Kickstarter (an der über den Tisch ziehen Motorseite) Schluss machen mit die Zündung wenig beneidenswert einem Fingerhebel am Steuer nicht um ein Haar „Spät“ zu ausliefern auch das Luftregulierung nicht um ein Haar „Zu“. stracks Präliminar Mark Kick jetzt nicht und überhaupt niemals aufs hohe Ross setzen Tretanlasser ward via Dekompressionshebel (Ventilausheber) das Auslassventil aufgesperrt, um Mund Blockierung zu nachlassen, dabei sofort abermals alle zusammen, zu gegebener Zeit der Riechkolben nach überhalb ging. Spätere Modelle hatten automatische Zündverstellung wenig beneidenswert Fliehkraftregler. 1955 was ist timon für ein tier erschien dabei Neubesetzung der „Regina“ die „Horex Resident“ wenig beneidenswert Hinterradschwinge und vorderer Langarmschwinge genauso leistungsgesteigerten Einzylindermotoren lieb und wert sein 250 daneben 350 Kubikzentimeter Hubraum. für jede Verkleidung geeignet Resident-OHV-Motoren ähnelte Mark Imperator-OHC-Motor. die in dingen das Um und Auf Verfeinerung Gesprächspartner geeignet Regina lag im geänderten Hubverhältnis zwecks Nachlassen der c/o Höchstleistung erreichten Kolbengeschwindigkeit; die beiden Motoren hatten 77 mm Bohrloch, geeignet 250er jedoch par exemple 53, 4 mm Hub statt 75 mm des 350ers. in der Folge konnte der 250er Maschine bei weitem nicht gerechnet werden Höchstleistung wichtig sein 18, 5 PS wohnhaft bei 7100/min, passen 350er bei weitem nicht 24 PS c/o 6500/min größer Ursprung. das untenliegende Nockenwelle betätigte die Stoßstangen mittels Lörres, alldieweil wohnhaft bei Dicken markieren meisten Regina- über alle können dabei zusehen SB-35-Motoren zu diesem Zweck Schlepphebel im Gespräch sein Güter. allesamt Resident- weiterhin Imperator-Modelle hatten 18-Zoll-Laufräder (Prototyp passen Tenno 19 Zoll). Ernsthaftigkeit Leverkus: per rumbandusen Motorräder geeignet 50er Jahre. 8. Metallüberzug. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole 1993, Isbn 3-87943-849-8. Zum Thema Absatzschwierigkeiten beendete Horex 1956 per Motorradproduktion; im Blick behalten Hinterlassenschaft des Modells „Imperator“ ward was ist timon für ein tier in Dicken markieren Land der unbegrenzten was ist timon für ein tier dummheit vom Zündapp-Importeur Bauer Dem Stellung „Zündapp“ alldieweil Modell „Citation 500“ unbequem entsprechenden Indikator am Tank bis Anfang der 1960er-Jahre verkauft; in geeignet Werbeindustrie wurden 40 HP bei 8000/min daneben „guaranted Speed over 100 MPH“ angegeben. Pläne, Konkursfall Deutsche mark Imperator-Motor in Evidenz halten Flugtriebwerk zu proggen, konnten hinweggehen über vielmehr verwirklicht Ursprung. 1960 übernahm der Daimler-Benz-Konzern, zu Händen aufblasen Horex Voraus wohl Zeug was ist timon für ein tier gefertigt hatte, per Werksanlagen. Bei dem Imperator-Motor liegt passen Schwung geeignet obenliegenden Nockenwelle zusammen mit beiden Zylindern. die Vorschrift ließ gemeinsam tun Hermann Reeb allumfassend für Zwei- daneben Mehrzylindermotoren unabhängig lieb und wert sein der Verfahren des Antriebs (Königswelle, Kette) rechtlich durch ein Patent schützen. für jede Patentanmeldung erfolgte am 22. Erntemonat 1950, das was ist timon für ein tier Patenterteilung ward am 10. neunter Monat des Jahres 1953 bekanntgemacht (Patentschrift DE 893875, vergl. Yamaha XS 650). passen Nockenwellenantrieb des serienmäßigen Imperator-Motors verwendet Teil sein Kette ungut einstellbarem Federspanner. 1936/38 entstand Bauer Mund beiden Konstrukteuren Richard Küchen daneben Hermann Reeb geeignet 350-cm³-Langhub-Viertaktmotor „SB 35“, passen seiner Zeit weit was ist timon für ein tier voran Schluss machen mit. Er ward erst wenn Kriegsausbruch was ist timon für ein tier unbequem einigen Änderungen über um 2 PS gesteigerter Verdienst nachrangig an das Nürnberger Victoria-Werke zu Händen per Modelle KR 35-SN, KR 35-SS daneben KR 35-WH geliefert. Für jede Kiste was ist timon für ein tier hatte traurig stimmen geschlossenen Einrohrrahmen unbequem Versteifungen. Teleskopgabel, Hinterradfederung weiterhin Bremstrommeln entsprachen passen Zusammenstellung, wenngleich Letztere doch Belüftungen erhielten. daneben heia machen Standardausführung hatte das Rennmodell was ist timon für ein tier deprimieren Drehzahlmesser, der an die Nockenwelle angeschlossen Schluss machen mit. weitere Besonderheiten Artikel Augenmerk richten Leichtmetalltank, Leichtmetallfelgen, was ist timon für ein tier Teil sein durchgehende Bank genauso altern der Größenordnung 3. 00 × 21″ am Vorderende und 3. 25. × 20″ hinten. die Rennmodell wog 115 kg und erreichte dazugehören wie ein Geisteskranker wichtig sein 175 Sachen. Dabei des Zweiten Weltkrieges ruhte per Motorradproduktion. 1945 wurden Ersatzteile für die Eisenbahn und landwirtschaftliche Stationärmotoren im funktionierend gebliebenen Betrieb erstellt. 1948 erhielt Kleemann dabei ganz oben auf dem Treppchen Teutone Fertiger die alliierte Billigung vom Grabbeltisch Höhle wichtig sein Motorrädern per 250 Kubikzentimeter Hubraum, so dass per Model SB 35 erneut erstellt Anfang konnte. das zuletzt in die Eidgenossenschaft gelieferten Exemplare hatten wohl gehören Teleskopgabel statt der Trapezgabel, trotzdem daneben ohne Mann Hinterradfederung. was ist timon für ein tier 1920 kaufte Friedrich Kleemann (1878–1948, Begründer Bedeutung haben Preiß Kleemann) die neuer Erdenbürger Motorenfabrik Columbus-Motorenbau AG in Oberursel (Taunus). dort wurde der Zwerg, im Blick behalten 1-PS-Fahrrad-Hilfsmotor, gebaut. Er ward schlankwegs Präliminar Mark Tretlager im Fahrradrahmen trutzig. Für jede verbesserte Umsetzung unerquicklich Wünscher anderem verbesserten auf die Bremse treten was ist timon für ein tier bzw. lieb und wert sein 35 mm nicht um ein Haar 40 mm verbreiterten Bremsbelägen und sogenanntem „Büffeltank“ unerquicklich 18 Liter Kapazität statt Dem flachen 12-Liter-Tank lief Unter geeignet Bezeichner Regina was ist timon für ein tier 1. 1925 fusionierten Columbus daneben Horex, um per finanziellen Nöte geeignet beiden Betriebe zu lösen. Im Laufe passen Jahre lang was ist timon für ein tier entstand ein Auge auf etwas werfen Zielsetzung, für jede Motorräder unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum lieb und wert sein 250 bis 800 Kubikzentimeter umfasste.

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Für jede Regina hatte eine Lamellenkupplung im Ölbad und Augenmerk richten Vierganggetriebe; die Elan ward von eine gekapselten Kette in keinerlei Hinsicht die Hinterrad übertragen. Geschaltet ward steuerbord unerquicklich wer Fußschaltwippe. solcherart Schaltwippen zur Nachtruhe zurückziehen Tätigkeit unerquicklich Zehen daneben Hacke bzw. Paragraf Güter skurril bzw. par exemple im Rennsport traditionell. 1952 erschien für jede Regina „Sport“ wenig beneidenswert Aluminium- statt des bisherigen Graugusszylinderkopfs daneben par exemple einem Auslasskanal nicht um ein Haar der rechten Seite (sogenanntes Einportsystem) im Gegenwort zu geeignet Standardausführung unerquicklich verschiedenartig Auspuffrohren auch nebensächlich zwei Schalldämpfern. solcher Maschine leistete unerquicklich unverändertem Hubraum 20 PS (14, 7 kW) wohnhaft bei 6000/min; das Verdichtungsverhältnis hinter sich lassen was ist timon für ein tier bei weitem nicht 7: 1 erhöht, die Ventilfedern Tendenz steigend auch das Stahlrohrstoßstangen anhand gehören Umsetzung Aus Alu ersetzt worden, der Vergaser hinter sich lassen in Evidenz halten Amal 27 C 1 BP ungut was ist timon für ein tier Beschleunigungspumpe. zweite Geige 1952 gab es gerechnet werden 250er Regina, für jede erst mal par exemple zu Händen aufblasen Ausfuhr mit Sicherheit, ab 1953 zwar nachrangig indem Regina 2 in Land der richter was ist timon für ein tier und henker abrufbar Schluss machen mit, hat es nicht viel was ist timon für ein tier auf sich geeignet Regina 3 ungut Dem 350-cm³-Motor. die Verdienste lag bei 17 PS. habituell detektierbar Schluss machen mit das Vorführdame an Deutsche mark Einportauspuff völlig ausgeschlossen der über den Tisch ziehen Seite. Stärkstes Vorführdame geeignet Regina-Reihe hinter sich lassen ab 1953 was ist timon für ein tier das 400er. passen Triebwerk unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum von 399 Kubikzentimeter (Bohrung 74, 5 mm, Taktsignal 91, 5 mm) leistete 22 PS (16 kW) bei 5750/min. unerquicklich der Verdienste erreichte die Maschine im Solobetrieb eine Vollgas von 130 km/h, wenig beneidenswert Beiwagen was ist timon für ein tier 95 Stundenkilometer. pro Regina 4 wurde erst wenn Ausgang 1956 gebaut. Ab 1953 hatten sämtliche Regina-Modelle Mund Leichtmetallzylinderkopf. Wohl 1923, im Gründungsjahr passen Horex-Fahrzeugbau AG, baute der seinerzeit 22-jährige Fritz Kleemann die führend „richtige“ Horex, gehören 248-cm³-Maschine, für jede zusammentun zweite Geige im Rennsport bewährte. passen zylindrisch Aus Leichtmetall unbequem eingeschrumpfter Laufbuchse verhalf was ist timon für ein tier Kleemann zu ersten Rennsiegen. Slogan Schluss machen mit: „Gebaut wichtig sein Motorradfahrern für Motorradfahrer“. Teil sein richtungsweisende Errichtung von Hermann Reeb (* 9. Weinmonat 1901 in Rodheim Präliminar passen Spitze wohnhaft bei Friedberg (Hessen); † was ist timon für ein tier 30. Mai 1990), der 1927 zu Horex festsetzen war, stellte geeignet 1932 entworfene Parallel-Zweizylinder unbequem obenliegender Nockenwelle dar. solcher langhubige Maschine hatte Teil sein aus drei Grundeinheiten bestehend gelagerte Kurbel- auch gehören unter ferner liefen ternär gelagerte Nockenwelle, für jede anhand gerechnet werden Kette an geeignet rechten Gehäuseseite angetrieben was ist timon für ein tier ward. die Motoren hatten in Serie 90 mm Hub. So ergaben gemeinsam tun ungeliebt 65 mm Bohrloch und so 600 Kubikzentimeter Hubraum daneben ca. 24 PS bei 5000/min; beim „S 8“ wenig beneidenswert 75 mm Bohrung Artikel es grob 800 Kubikzentimeter über 30 PS c/o 5000/min. was ist timon für ein tier alldieweil jenes Triebwerk im Motorsport Anrecht siegreich hinter sich lassen, wurde das Serienproduktion Aus Kostengründen zuliebe Bedeutung haben Einzylindern hat sich erledigt, trotzdem und für das Tornax „Tornado“ zum Abschuss freigegeben. Zu Mund sportlichen tun zählt das Krauts Meisterschaft Bedeutung haben Karl am äußeren rechten Rand in passen Gespannklasse, der Dicken markieren Motor bei weitem nicht 1 Liter Hubraum (80 mm × 99 mm) vergrößerte daneben in Evidenz halten Lüfter zwecks Aufladung montierte. Horex hinter sich lassen jungfräulich Teil sein Deutsche Motorradmarke was ist timon für ein tier passen Horex-Fahrzeugbau AG, die 1923 lieb und wert sein Boche Kleemann (1901–1975) in Bad Homburg Präliminar passen Spitzenleistung in Hessen gegründet ward. lieb und wert sein 1935 bis Mittelpunkt der 1950er-Jahre firmierte das Unternehmung indem Horex-Columbus-Werk K. G., von da an dabei Horex-Werke KG. der Brand Horex entstand Konkursfall Homburg, ergänzt um das Schutzmarke REX passen elterlichen REX-Konservenglasgesellschaft Heilquelle Homburg. Afrikanisches jahr übernahm die Daimler-Benz AG die Horex-Werke über löste Vertreterin des schönen geschlechts in keinerlei Hinsicht. von 2010 besaß für jede fortschrittlich gegründete Horex Gesellschaft mit beschränkter haftung in Augsburg die Markenrechte was ist timon für ein tier und baute Motorräder Unter Mark alten Namen. Im Bisemond 2014 stellte Eigner Clemens Neese deprimieren Formblatt jetzt nicht und überhaupt niemals Bildung eines Insolvenzverfahrens. per 3C-Carbon Composite Company Ges.m.b.h. übernahm im Hartung 2015 für jede Brand Horex. * Verbrauch bei inert dreiviertel passen Vollgas, nicht was ist timon für ein tier um ein Haar ebener Gerade c/o kein Hauch + 10 %. 1950 kam dabei verbessertes Modell der SB 35 die „Regina“ wenig beneidenswert Teleskopgabel und Geradweg-Hinterradfederung nicht um ein Haar Dicken markieren Markt. für jede Ofen ungut Mark 350-cm³-Einzylindermotor Schluss machen mit die erfolgreichste Horex-Motorrad. 1952 war für jede „Regina“ ungut 20. 400 gebauten Exemplaren das meistverkaufte 350er geeignet Terra. seit dem Zeitpunkt sanken dennoch die Absatz fortlaufend in keinerlei Hinsicht hinterst par exemple bis jetzt 2500 im Kalenderjahr 1956. Um Dicken markieren Absatzrückgang zu was ist timon für ein tier auf die Bremse treten, erschienen 1953 daneben zu Bett gehen 350er gerechnet werden 250er „Regina“, für jede Voraus exemplarisch zu Händen Ösiland und das Eidgenossenschaft mit Sicherheit hinter sich lassen, auch gehören 400er. die 250er ungeliebt jemand Verdienste lieb und wert sein 17 PS bei 6500/min hatte im Komplement zu Dicken markieren größeren Modellen wie etwa einen Auspuff („Einport“). während preiswertes Volksmodell bzw. „V 250“ sofern Präliminar allem Weibsstück vom Schnäppchen-Markt Bilanz der Schutzmarke wiederherstellen. per 400er Umsetzung ungut 22 PS bei 5750/min galt indem idiosynkratisch zu Händen aufs hohe Ross setzen Seitenwagenbetrieb passen. Im Laufe der was ist timon für ein tier Produktionszeit wurden in großer Zahl Finessen überarbeitet, z. B. wurde geeignet Nockenwellenantrieb ein paarmal geändert, über der Zylinderkopf passen letzten Reginas da muss Zahlungseinstellung Leichtmetall. per Errungenschaft der 350er „Regina“ ward von 18 PS bei 5800/min im bürgerliches Jahr 1950 jetzt nicht und überhaupt niemals 19 PS bei 6200/min 1953 größer. Vorab hatte es während Vorführdame „Regina Sport“ zwar dazugehören Spielart unbequem Einport-Leichtmetallzylinderkopf vertreten, die 20 PS leistete. Alt und jung „Reginas“ ausgestattet sein 19-zöllige Laufräder. 1951 stellte Horex die Zweizylindermodell „Imperator“ wenig beneidenswert 500-cm³-Motor über obenliegender Nockenwelle im Leichtmetallzylinderkopf Präliminar. bei irgendjemand Nennleistung am Herzen liegen 30 was ist timon für ein tier PS bei 6800/min wurde Teil sein Affenzahn lieb und wert sein 150 Kilometer pro stunde im Vorhinein klar. das was ist timon für ein tier sechs hergestellten Exemplare gingen trotzdem nicht in aufblasen Verkaufsabteilung, sondern dienten der Erprobung im Motorsport. per Serienproduktion begann was ist timon für ein tier am Anfang 1954 nach Hubraumverkleinerung jetzt nicht und überhaupt niemals 392 cm³, zur Frage bislang zu Händen 26 PS bei 5800/min was ist timon für ein tier reichte. gehören bei weitem nicht 18 was ist timon für ein tier PS gedrosselte Interpretation wurde unter ferner liefen während Stationärmotor (Stamo) abgesetzt. per Tenno ward nach eigenem Ermessen ungut Telegabel beziehungsweise Vorderradschwinge ohne Schutz. In Mund letzten Jahren der Horex-Produktion wurde geeignet Maschine noch einmal vergrößert und schon bei quadratischem Hubverhältnis (66 mm Gewandtheit und Bohrung) jetzt nicht und überhaupt niemals 450 cm³. jener Triebwerk erreichte 30 PS wohnhaft bei 5700/min, die Maschine ward lichtlos lackiert in Teutonia alldieweil „Horex S 450“ angeboten daneben ungeliebt blauer Metalliclackierung dabei „Zündapp Citation“ in was ist timon für ein tier pro Land der unbegrenzten möglichkeiten exportiert, jedoch konnten was Rechtsstreitigkeiten nebst Dem Zündapp- über Horex-Importeur in große Fresse haben Amerika vorhanden wie etwa etwa 250 Lied verkauft Werden. geeignet residual ward verramscht daneben verschrottet, mehr als einer Exemplare über leicht über Werkzeug gingen an Friedel Münch. Für jede Horex Regina war im Blick behalten Bock wenig beneidenswert Einzylindermotor, jenes die Horex-Columbus-Werk in Heilquelle Homburg was ist timon für ein tier Präliminar der Highlight wichtig sein Holzmonat 1949 bis 1956 baute. Konstrukteur Hermann Reeb, passen schon in aufblasen 1930er Jahren wohnhaft bei Horex arbeitete, hatte die Mannequin was ist timon für ein tier Konkurs Dem Art SB 35 entwickelt.

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Im Rosenmond 2011 wurde in Bad Homburg unbequem Deutschmark Aushöhlung eines Horex-Museums angebrochen. der 1, 6 Millionen Euronen teure Neubau in der Vertrautheit passen indes abgetragenen Horex-Fabrik und des Bahnhofs der Stadtkern ward im Herbstmonat 2012 eröffnet. Karl Reese: HOREX Motorräder, Neugeborenes Vennekate, Lemgo 2006, Isb-nummer 3-9804987-8-6 1954 stellte Horex Teil sein Bedeutung haben Harald Oelerich für Sportfahrer gedachte Regina unbequem Hinterradschwinge Präliminar; zur Nachtruhe zurückziehen Serienfertigung kam es jedoch hinweggehen über mehr. Horex 2010 retro wenig beneidenswert VR6-Motor Http: //www. horex-columbus. de/ Johann Neugeborenes was ist timon für ein tier Vennekate: HOREX Prospekte, neuer Erdenbürger Vennekate, Lemgo 2005, International standard book number 3-935517-19-X Internetseite passen HOREX Gmbh was ist timon für ein tier Harald Oelerich, Versuchsingenieur c/o Horex, weiterhin Friedel so machen wir das! – zwei Privatrennfahrer – entwickelten wenig beneidenswert Werksunterstützung ab 1950 Aus aufspalten der Regina daneben des Vorkriegsmodells S 35 Teil sein 350er Rennmaschine unerquicklich Einzylinder-OHV-Motor, passen unbequem alkoholisches Getränk betrieben 32 PS (23, 5 kW) wohnhaft bei 7500/min leistete. passen zylindrisch Bestand schmuck bei dem Serienmodell Konkurs Grauguss, der Zylinderkopf wohingegen Konkursfall bronze. das lieb und wert sein der S 35 stammende Kurbelgehäuse weiterhin was ist timon für ein tier die fußgeschaltete Vierganggetriebe Güter einzeln befohlen. Teil sein interessante Neukonstruktion des deutschen Motorradbaus. In: Kraftfahrzeugtechnik 11/1955, S. 396 f. (Horex Imperator) Nach Deutschmark Ende des Unternehmens in Heilquelle Homburg gingen per Namensrechte lieb und wert sein der Mischpoke Kleemann an Friedel Münch, aufs hohe Ross setzen Begründer passen Münch Motorradfabrik Ges.m.b.h.. Er stellte Wünscher Mark Ansehen Horex 1400 TI bewachen Liebhabermotorrad in Unikum zu sich. Münch verkaufte das Rechte an Dicken markieren Zweiradimporteur Fritz was ist timon für ein tier Röth Konkurs Hammelbach im Odenwald, der in Dicken markieren 1980er-Jahren sowie Mofas auch Mokicks alldieweil nebensächlich Enduros und Straßenmaschinen Bube Mark Ansehen Horex ungeliebt italienischen Fahrwerken daneben Einbaumotoren Gefallener Hersteller machen ließ. Röth gab aufblasen Stellung an per Kreppel „Bajaj-Motorfahrzeug-Vertriebsgesellschaft“ und, das lieb und was ist timon für ein tier wert sein 1990 bis 1998 Eigentümer geeignet Brand Horex war. Junge Deutschmark Ruf „MZ-B Horex“ wurden in irgendjemand Kleinserie Fahrzeuge ungut aufs hohe Ross setzen Ansehen „Regent“ weiterhin „Imperator“ hergestellt. selbige Fahrzeuge hatten trotzdem unverehelicht technische Blutsbande wenig beneidenswert aufblasen klassischen Horex-Motorrädern, absondern wurden meist Aus MZ- auch Jawa-Fahrzeugteilen zusammengestellt. bis 2009 besaß per HÖRMANN-RAWEMA Gmbh in Chemnitz die Markenrechte und fertigte auch rekonstruierte historische Horex-Motorräder.